搜索
查看: 3821|回复: 4

发动机熄火问题

[复制链接]
发表于 2013-8-3 23:07:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
钻机液压系统运转,定量输出,回转、推进工位执行时,阀杆拉倒一半时感觉系统憋,发动机声音很吃力,阀杆拉倒最大,发动机转速才能上来,咋回事?
发表于 2013-8-4 10:52:15 | 显示全部楼层
可能是阀中位与工作位换向过渡问题,在换向过程中。中位卸荷,工作位带载,这个在中位和工作位中间可能就会憋压。 个人见解……
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2013-8-4 12:14:04 | 显示全部楼层
可能是主炮、副炮弹簧不灵了,导致憋压,冒黑烟
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2013-8-4 19:20:32 | 显示全部楼层
一楼的分析是一种可能。因为很多换向阀在换向的过程中实际上有个过渡位置,有很多换向阀的过渡位是封死的,这时候油液会憋住压力,如果你的安全阀压力调定的比较高,那么你的齿轮泵在过渡位的短暂过程中就会出现高压的情况,而你的齿轮泵流量又是一定的,那么此时液压功率就会很大,那么你的发动机有可能就会出现过载导致的掉速现象
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2013-8-25 14:00:39 | 显示全部楼层
过渡位置憋否要看阀的中位机能,如果是中位机能是O型的,那肯定存在这个问题
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则