搜索
查看: 6680|回复: 2

关于油箱内部防锈处理各种方案的可行性分析讨论:

[复制链接]
发表于 2013-8-4 12:24:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
关于油箱内部防锈处理各种方案的可行性分析讨论:
大家都晓得,油箱使用久了,油箱内部液面以上部分会有较严重的生锈现象,关于这个问题的解决方法
我罗列如下,请大家根据自己的经验就这些方案的可行性及实际使用效果发表看法:
1、除渣(面粘) 酸洗 磷化
2、镀锌
3,内部喷塑
4,磷酸盐薄膜处理
5,喷砂,酸洗后喷一种特制的保护漆
6,喷铝
7,涂138#铁红醇酸底漆,然后涂防锈清漆
8,用不锈钢
值得担心的问题:以上这些方法,时间久了会不会失效?
我们公司现在的做法是,油箱内部装几个喷嘴,每隔一小段时间将油箱内部液面以上部分喷洒一下,保持内壁
始终有油,达到防锈的目的
发表于 2013-8-4 12:49:47 | 显示全部楼层
我觉得是这样的:1、如果是一般的工程机械,也就是没有伺服阀或比例阀的,可以采喷塑就行,一般二年没什么事的;酸洗磷化会稍差些,特别是磷化,工艺不好控制
2、如果是精密些的,一般有比例阀或伺服阀的系统,欧洲人常采用增加一套自过滤系统来保持清洁,油箱也是磷化或喷塑,但喷塑的不多。
回复 支持 反对

使用道具 举报

  • 打卡等级:以坛为家
  • 打卡总天数:772
  • 打卡总奖励:2750
发表于 2013-8-5 08:19:18 | 显示全部楼层
有伺服阀或比例阀的用不锈钢油箱,也需增加一套自过滤系统来保持清洁。
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则