力士乐马达求教

请问有人知道A2FM63-W61-VBB100这个马达内部结构是否力士乐对其进行过优化改进。
我手上有两台该型号马达，内部结构存在差异：柱塞结构不一样，中心柱塞下的弹簧一台用的是碟形弹簧，一台用的是普通螺旋式的弹簧，经销商说是力士乐对结构进行了优化改进，所以改进后的马达的柱塞变了，弹簧也用碟形弹簧了。请问是这么一回事吗？
还有如果真的存在改进的话，既然内部结构都变了，为什么不给新的型号呢？
真心求教大家，谢谢

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按德国人的工作习惯，只要有改动，便有新的编号。不知楼主听过没有，力士乐油泵和油马达的的外壳都有市场。很大机会是真壳假内胆。

一定是假的，其他改过唯独中心弹簧没有变过。

对于这个 产品来说可以肯定地说是碟簧的是假的。

最早是碟簧的产品，后来A2FO/A2FM/A2FE都改成螺旋弹簧了

没敢拆过，公司太小气~~

谢谢，不过为什么要改成螺旋弹簧呢，碟簧不是吸震能力和寿命都更好些吗

哦，这样的啊，那国内哪个厂家是卖泵和马达外壳的啊，请告知下，谢谢

只要空间足够，一般不会用蝶形弹簧。