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楼主: xwy@home

柱塞泵主轴轴承烧毁现象的原因分析

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发表于 2013-8-23 21:32:27 | 显示全部楼层
xwy@home 发表于 2013-8-23 21:29
您好,您提供了一个外控恒功率的柱塞泵型号,有何赐教?

你这个轴是A10VO71dflr的吗? 加我好友吧
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 楼主| 发表于 2013-8-23 21:35:22 | 显示全部楼层
黑夜。。。 发表于 2013-8-23 21:32
你这个轴是A10VO71dflr的吗? 加我好友吧

您好:
1、这个损坏的轴承是A10VSO140DR/31R--PPB12N00上的平键主轴;
2、不知道您提出A10VO71DFLR泵源的依据?有无这方面经验分享一下。
谢谢!
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发表于 2013-8-23 21:46:49 | 显示全部楼层
xwy@home 发表于 2013-8-23 21:35
您好:
1、这个损坏的轴承是A10VSO140DR/31R--PPB12N00上的平键主轴;
2、不知道您提出A10VO71DFLR泵源 ...

装过A10v140的泵 还好是锥式轴承 如果是直立轴承的话 要难装很多
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发表于 2013-8-24 08:30:40 | 显示全部楼层
柴油机——取力器——传动轴——油泵。这种连接方式或许会好一点。
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发表于 2013-8-24 11:22:57 | 显示全部楼层
从前,搞过伊顿的泵,像A10V这种支撑方式的轴,轴向应该控制间隙
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 楼主| 发表于 2013-8-24 11:58:35 | 显示全部楼层
mike0110 发表于 2013-8-24 11:22
从前,搞过伊顿的泵,像A10V这种支撑方式的轴,轴向应该控制间隙

您好:
您是指代这种泵对轴承的质量,特别是游隙要求高。不知道理解对否?
谢谢!
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发表于 2013-8-24 12:27:47 | 显示全部楼层
前端轴承容易损毁,这是肯定的,我不知道前后轴承 与输入轴之间的轴向间隙,你是如何控制的?
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 楼主| 发表于 2013-8-24 14:53:34 | 显示全部楼层
mike0110 发表于 2013-8-24 12:27
前端轴承容易损毁,这是肯定的,我不知道前后轴承 与输入轴之间的轴向间隙,你是如何控制的?

您问及主轴后端轴承与泵体后盖的累积误差如何消除?还是他意,我不太明白。
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发表于 2013-9-17 14:59:34 | 显示全部楼层
我是指轴向间隙要控制一下大概是0.07-0.2左右吧,千万别消除掉
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发表于 2013-12-30 22:43:14 | 显示全部楼层
也许换个进口轴承就好了呵呵
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