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发表于 2013-9-6 21:04:43 |湖南| 显示全部楼层 |阅读模式
卸油管为什么必须单独接油管?

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发表于 2013-9-7 07:57:54 |湖南| 显示全部楼层
泵泄油管需要单独油管回油箱。而不能与主回油路一起。
因主回油路压力通常较高,且伴随压力冲击。
如将泄油管与主油路连接,则轴封有坏掉的危险。
这是基础的理论知识。

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发表于 2013-9-7 08:53:56 |湖南| 显示全部楼层
China▲液压 发表于 2013-9-7 07:57
泵泄油管需要单独油管回油箱。而不能与主回油路一起。
因主回油路压力通常较高,且伴随压力冲击。
如将泄 ...

  理论忘记了啊 sorry
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发表于 2013-9-7 17:24:50 |广东| 显示全部楼层
回油回油一定的背压压力存在
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发表于 2013-9-7 23:03:34 |浙江| 显示全部楼层
China▲液压 发表于 2013-9-7 07:57
泵泄油管需要单独油管回油箱。而不能与主回油路一起。
因主回油路压力通常较高,且伴随压力冲击。
如将泄 ...

说的太对了
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发表于 2013-9-7 23:03:44 |浙江| 显示全部楼层
China▲液压 发表于 2013-9-7 07:57
泵泄油管需要单独油管回油箱。而不能与主回油路一起。
因主回油路压力通常较高,且伴随压力冲击。
如将泄 ...

说的太对了
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发表于 2013-9-7 23:03:50 |浙江| 显示全部楼层
China▲液压 发表于 2013-9-7 07:57
泵泄油管需要单独油管回油箱。而不能与主回油路一起。
因主回油路压力通常较高,且伴随压力冲击。
如将泄 ...

说的太对了
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发表于 2013-9-7 23:03:52 |浙江| 显示全部楼层
China▲液压 发表于 2013-9-7 07:57
泵泄油管需要单独油管回油箱。而不能与主回油路一起。
因主回油路压力通常较高,且伴随压力冲击。
如将泄 ...

说的太对了
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发表于 2013-9-7 23:07:12 |浙江| 显示全部楼层
回油一般存在背压,如果和总回油路连接,造成卸油口有相对很大的压力,另外油封的耐压值很小,一般是0.3-1Mpa左右,而被压往往高于此值,这样会损坏油封,造成油封处漏油!
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发表于 2013-9-10 23:11:15 |陕西| 显示全部楼层
泵的回油压力是系统中最高的压力,在泄压的瞬间能量很大,接在回油路,对系统背压有影响
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