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巧用改制单向阀 |
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为平衡垂直安装液压缸的超速下落，一般可用单向节流阀调节开口大小来实现，但用户长期使用中很容易发生不当调节，这时除空载压力增加、能耗增加外没有其它异常现象。
本人根据垂直下落部分质量/支撑腔面积计算出压力，根据系统流量用节流公式计算出节流孔直径，然后在合适通径单向阀的阀芯中间打一节流孔，成为一单向固定节流阀，无需调节，一劳永逸解决了上述弊端，并且成本更低。 单向阀阀芯的热处理硬度很高，一般工厂无法加工，我是委托生产厂热处理前直接加工的。 | |
IP卡
狗仔卡
发表于 2013-10-12 19:32:12
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那要是想调节液压缸的速度呢？你这种应该是系统全流量时的速度吧？还是说有进口节流？
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这种做法确实不错，对于没有调速要求和油温比较稳定的场合还是很适合的
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hetao0855 发表于 2013-10-13 13:39 防止垂直安装液压缸超速下落的出口节流，不是用于液压缸调速。 | |
xiangdingli 发表于 2013-10-13 14:06 谢谢关注！我加工的节流孔采用“薄刃”结构，理论上与温度（粘度）无关。 | |
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相当于支撑阀，能产生一定背压，防止油缸超速下降
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你的单向阀是球面密封还是锥面密封？
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qqqqqqwwww 发表于 2013-10-14 11:48 当然是锥面密封，否则转动一点节流孔就可能关闭了。 实际球面密封只存在先导控制等小流量场合、如梭阀等。 | |
