来讨论下液压站的集成

b9315010538 · 发表于 2013-11-5 21:03:24

一般来说液压站都是集成安装在一起的，比如说阀块啊各种元件放油箱上，然后再连上液压缸，液压缸一般与液压站分开，并用软管连接，我现在有个想法，有一个600mm长度的液压缸，本身就比较长，有没有能在液压缸外壁加工法兰（或其他紧固件）的方法，直接把液压站通过紧固件跟液压缸装在一起？？或者说各位大侠有见过类似的布置方法的，来讨论讨论吧

许雷 · 发表于 2013-11-6 08:25:49

不知道你所谓的固定是什么样的固定

豹子 · 发表于 2013-11-6 08:31:40

液压压机的充液系统一般都是和缸固联在一起的

qqqqqqwwww · 发表于 2013-11-6 08:40:16

能实现么?负载作用在液压缸上,然后传递到设备底座基础上 ,靠底座大螺栓受力,你的液压站油箱与液压缸连在一起,当油缸带负荷时,液压站受力,不可能实现,因为强度达不到。

qqqqqqwwww · 发表于 2013-11-6 08:43:00

底座螺柱没变形,这时你的油箱恐怕变形了。

liujingguogh · 发表于 2013-11-6 08:59:08

可以看一下液压动力单元的结构，借鉴一下。

卖女孩的火柴 · 发表于 2013-11-6 10:40:20

电液推杆不就是吗

冻结best · 发表于 2013-11-6 14:03:23

是不是需要知道你的系统的具体功能啊，放置在具体什么位置

lcc1009 · 发表于 2013-11-6 15:21:53

首先要看一液压缸具体怎么使用，如果只是夹紧或者穿套等，完全可以做一个手推车，下面是油缸，油缸外侧是支架支架上是液压站一体推车式，虽然我没做过，但是我知道有几个设备是可以这么改良的，目前使用的一些液压站与油缸分体还是要根据使用功能做调整能合并的有很多。

牛克思 · 发表于 2013-11-6 16:20:05

这样的话你油缸的壁厚就要很厚了。不合算的。

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