楼主: 见龙卸甲
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无杆缸有负载后下滑
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液压缸内漏！拆开换密封件
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IP卡
狗仔卡
发表于 2013-11-28 08:26:10
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油缸负载是动负载，一开始用的是双向液压锁，但由于速度不稳定，设备振动比较大，才用双向平衡阀代替了液压锁，但是换向阀没有换，是不是就是换向阀出现了问题
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平衡阀压力设置小；换向阀中位机能选错
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见龙卸甲 发表于 2013-11-28 09:20 活塞端加平衡阀即可,杆端加平衡阀有些浪费。 | |
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我在平衡阀与换向阀之间加液压锁是不是就能把油缸回缩问题解决了呢？但还会不会出现以前速度不稳定，和振动现象，
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见龙卸甲 发表于 2013-11-28 10:05 加了液压锁之后，油缸就不回缩了，但这只是应急方案，并没有从根本上解决问题。我曾经这样做过，当时是平衡阀损坏漏油导致负载下降，没有备件只好加液压锁。速度不稳定和振动是由于液控单向阀断续打开和关闭引起的，是设计的问题，不过改为平衡阀后，这种现象就消除了。 | |
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在平衡阀与换向阀之间另外再加液压锁，不把平衡阀去掉，这样会有什么问题？？？
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qqqqqqwwww 发表于 2013-11-27 19:34 平衡阀设定压力大于负载1.3倍，活塞杆缩回时有杆腔压力要多少？ 本例实际还是保压问题，平衡阀压力只能保证空载时不下落，有负载时下落要靠关闭有杆腔油路来达到。 | |
见龙卸甲 发表于 2013-11-28 10:40 相当于又加了一道保险,并没有从根本上解决问题,对负载动作没什么影响。 | |
zzfjct 发表于 2013-11-28 10:58 活塞杆回缩时杆腔压力也就是平衡阀的开启压力,并不大=(设定压力一重物负载压力)/先导比, | |
