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楼主: stev0

[综合讨论] 闭式系统设计问题

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发表于 2015-8-13 18:32:42 | 显示全部楼层
闭式系统就是把泵的进出油口直接连到马达或者油缸的进出油口,多用在高压大流量即大功率场合,闭式系统的油箱体积较小,但是油液发热较严重,一般加冲洗阀(梭阀和溢流阀组成),使高压侧油通过溢流阀回油箱,油泵再补入冷油~
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发表于 2015-8-17 21:20:31 | 显示全部楼层
闭式系统怎么降油温啊?

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发表于 2015-8-18 18:05:17 | 显示全部楼层
过零点的泵是关键。因是泵控故省油。刹车时可回收能量。
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发表于 2015-8-21 10:20:19 | 显示全部楼层
yyhzujj 发表于 2015-8-17 21:20
闭式系统怎么降油温啊?

补油泵,风冷,水冷,都能起到一定的降温作用
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发表于 2015-8-21 10:23:45 | 显示全部楼层
闭式系统泵的出油口有连接到油缸进出油口的情况么?没有见过,有见过的分享一下吧
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发表于 2015-8-22 06:58:59 | 显示全部楼层
闭式系统的资料挺多的,随便搜搜一大推
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发表于 2021-12-28 16:33:32 | 显示全部楼层
dirk 发表于 2015-8-22 06:58
闭式系统的资料挺多的,随便搜搜一大推

请问哪里搜?我最近想学一下
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发表于 2021-12-30 19:24:47 | 显示全部楼层
13年讲的闭式系统,现在是21年,8年过后,我也来找资料了
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发表于 2022-1-8 11:17:40 来自手机 | 显示全部楼层
我见过的闭式系统。目前是以下几类情况:1.大型履带起重机和的回转系统一般都是闭式系统。
2.大型全地面起重机的回转和卷扬可以使用。
3.大型挖掘机的回转系统。
目前见过的闭式系统都是回转类的,没有见过油缸上可以使用闭式系统的。
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发表于 2022-1-12 16:50:31 | 显示全部楼层
闭式系统,即液压泵的两个工作油口和执液压马达的两个工作油口直连,用泵上的控制器来控制液压马达的正反转和转速。

相对于开式系统来说,由于闭式系统是采用的直连方式,可以大幅度减少油箱的尺寸,使整个系统的安装更灵活,而且由于不存在液压油回流至油箱,从而使能量高度集中,其利用效率大幅度提升。

有利也有弊,闭式系统的结构方式,进而无法与常规液压缸相连,其外,由于能量高度集中,会导致系统的温度升高很快,因此要对该系统进行及时、有效的降温,避免其效率下降。
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