力士乐液压行走驱动技术

xiaoshxin

静静等待 发表于 2013-12-15 13:54
我也是这么理解的，类似我们起重机上讲得微动性能

好像有的说刚开始是静压制动，然后是机械制动

wawaadd

应该是先使行走泵的排量为零，失去动力之后再进行刹车的设计


补充内容 (2014-1-10 00:08):
为了堆货时的慢速调整且集成了刹车功能一体的阀。从不踩踏板到踩到底之间，到泵的控制压力会越来越低，到踏板60%左右压力为零；同时刹车阀压力开始慢慢增大，进行刹车。inching这个功能应该就在泵先导小压力这段体现

摆渡人

寸进，一寸一寸行进，很形象啊，可以实现低速行走，而人为选择功率分流至工作油路
如果寸进功能和刹车联动，更可进行无损耗制动了

bmdoys

yc87001 发表于 2013-12-15 12:22
是否能理解为每踩一下开关，叉车就能向前或是向后微动一个很小的距离。保证叉物时的准确性。楼主能否把相关 ...

个人理解如在装载机上试用的话可能是在铲斗插入物料时防止轮胎与地面打滑的，保证牵引力的输出

梦的就是你

寸进功能即对柱塞泵斜盘摆角进行微调，进行小排量供油。