楼主: 752541536
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这两种锁紧方法适合于什么工况
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哈哈这个学习了，仁者见仁
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IP卡
狗仔卡
发表于 2013-12-18 07:52:19
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这两种就功能来说应该一样。但第一种可以根据实际情况调整开启压力，第二种则不能。
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在低速轻载，对速度稳定性要求较低的情况下，为了减少成本，可以采用双向液压锁作为回路闭锁使用，而在高速重载，尤其是对速度稳定性要求较高的场合，一定要采用平衡阀作为闭锁元件使用，切不可一味追求降低成本而选用双向液压锁，否则将会造成更大的损失。
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卖女孩的火柴 发表于 2013-12-18 09:16 使用平衡阀的话，重载时负载过大会不会打开平衡阀，使得机构锁不住？ 点评
你肯定是要调好的
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平衡阀平稳，具有压力安全保护作用，但会产生加大的功率损失，多用于承重。
液压锁多用于水平锁紧。 | |
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本人愚见，液压锁一般应用在油缸垂直的工况，用于保压！平衡阀一般用于油缸出现负数过载，简单点说就是在油缸走到一定角度后无需出力就运动的情况，用于控制背压的！
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和负载的运动有关吧！液压锁影响油缸的运动。
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henry214 发表于 2013-12-17 20:35 液控单向阀的泄漏量好像不是很大吧 点评
我们以前也用液压锁的，现在全部不用了。
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【锁住负载，有控制压力时开启，普通的液控单向阀也能实现，但一般做不到精细控制，很容易出现运动速度不稳定现象。】书上看到的 希望会有用。
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平衡阀一般用在重载、大流量且能调速。如卷扬机重载油缸。
液压锁用于般油缸，油缸的流量不是很大，换向的频率不高。 | |
