搜索
查看: 9201|回复: 20

关于冷油预热问题

  [复制链接]
发表于 2014-1-8 08:44:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
有些机器运行前一般需要把油加热到一定的温度,关于油预热的方法,有些是直接加一个加热器,还有可以采用小孔节流来预热,各有什么优缺点?以及各位见过的实际案例
  • 打卡等级:伴坛终老
  • 打卡总天数:2199
  • 打卡总奖励:6551
发表于 2014-1-8 09:06:45 | 显示全部楼层
预热一般都采用直接加热的方法。
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2014-1-8 09:11:24 | 显示全部楼层
sunnyoldman 发表于 2014-1-8 09:06
预热一般都采用直接加热的方法。

我只见过节流预热的,直接加热的倒是没见过,是不是像我们家里用的热得快?
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2014-1-8 09:12:20 | 显示全部楼层
小孔节流加热需要系统运行起来,如果刚开始油液粘度较大,容易使泵产生吸空等现象。对液压元件不好。
回复 支持 反对

使用道具 举报

  • 打卡等级:以坛为家
  • 打卡总天数:821
  • 打卡总奖励:1220
发表于 2014-1-8 09:12:23 来自手机 | 显示全部楼层
有时候用加热器直接加热,有的是溢流阀溢流生热提高液压站油温。
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2014-1-8 09:29:44 | 显示全部楼层
linwowotou 发表于 2014-1-8 09:12
小孔节流加热需要系统运行起来,如果刚开始油液粘度较大,容易使泵产生吸空等现象。对液压元件不好。

有道理,只是用加热器的话应该也需要油循环起来吧,因为冷油不像水,流动性不好,用加热器的话也只是局部加热,特别是油箱比较大的时候,加热器温度多少我不是很清楚,如果像家里烧水一样的话,温度太高也容易导致油品老化。
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2014-1-8 09:32:28 | 显示全部楼层
qqqqqqwwww 发表于 2014-1-8 09:12
有时候用加热器直接加热,有的是溢流阀溢流生热提高液压站油温。

用溢流阀的情况应该可以算在节流预热一类。

点评

你说的很对。  发表于 2014-1-8 18:06
回复 支持 反对

使用道具 举报

  • 打卡等级:初来乍到
  • 打卡总天数:31
  • 打卡总奖励:89
发表于 2014-1-8 15:21:57 | 显示全部楼层
一般是在油箱里安装几个侵入式电加热器,在液压系统工作之前先投入工作。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2014-1-8 16:18:02 | 显示全部楼层
有专门的液压油预热的加热器,安装在油箱里面的
回复 支持 反对

使用道具 举报

  • 打卡等级:偶尔看看
  • 打卡总天数:162
  • 打卡总奖励:530
发表于 2014-1-8 22:47:16 | 显示全部楼层
我们的设备有加热器,但是温度不是很低的时候还是让系统动起来来发热,温度过低才用加热器
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则