电液比例节能技术发展史

21725092

豹子 发表于 2014-2-26 09:41
咱国家路甬祥是带头人吧，我们老师都让看他的教材

路老师的课题组主要是液压元件的设计，电控方向不怎么涉及

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21725092 发表于 2017-7-21 11:19
路老师的课题组主要是液压元件的设计，电控方向不怎么涉及

市面上哪些元件是路院士课题组设计的？请举一二，以便学习，谢谢1

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所有的系统都在完成一个目标：即高效、节能、协调、操作轻松、维护方便、故障率低。系统简单、价格便宜。数字比例多路阀正在实现这一目标，并取得良好进展。

fir19880210

半路出家，正需要看看这些来了解下行业的概貌

鸿鹄重工

不错喔，把工程机械的几个主流控制系统都串讲了一遍，不错

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廉价的全数字闭环伺服系统即将诞生，挖机控制将带来极大地技术进步，硬件彻底简化，也没有了梭阀和12只压力传感器，完全靠软件实现负载敏感、抗流量饱和、功率协调控制等，由于硬件少，精度高、节能、采用数字变量，将大幅度降低成本，提高性能，中国液压无芯、无发言权的问题正在解决中，

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工程机械中的多路阀统治了工程机械上百年的历史正在改变，第一套全书子液压工程机械在中国已经诞生，这是5轴控制的汽车吊已经调试成功，结束了多路阀一统天下的历史，数字液压工程机械具有比多路阀更加优秀的性能和更加简单的结构，并且它是全闭环控制，为数字化、网络化、智能化、机器人化打下了坚实的基础。

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全球第一台工程机械全数字化——全数字液压起重机已经在中国诞生，它取消了多路阀。

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最近，全世界（包括中国）对数字液压炒作得非常热闹，把许多人搞糊涂了，为了让同志们了解什么是真正的数字液压，我们做了一下简单的对比：
下面是西方数字“式”伺服执行器与中国数字伺服执行器的对比，这里必须注意：西方是数字“式”，中国是数字，两者的区别是西方多了一个“式”，这就带来巨大的变化。西方的数字“式”还有一套专用控制器和复杂的控制软件编程，以及复杂的现场调试！就其原因是西方走了一条阀控数字化道路，他的电脉冲与执行器位移没有任何关系，没有脉冲当量的概念。中国走了一条全程数字化道路，即每个电脉冲对应终端执行器一个固定的位移，即脉冲当量，这就是西方数字“式”液压与中国数字液压的巨大区别！
中国的数字伺服执行器已经包含了全套系统。并且实现了：脉冲频率即速度，脉冲总数即行程，一一对应，即装即用免调试！至于价格，两者相差近一个数量级！
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