行走机械液压油箱的设计

发明专利 Invention patent 专利号(Patent No.)：ZL 2008 1 0230344.6     工作原理：
1、在油箱内安装一随空气吸入与呼出时其内部空间及形状可伸缩自如的气囊。
2、气囊内空间通过呼吸口与油箱外大气相通。
3、通过气囊将油箱内及液压系统液压油与外部环境完全隔离。
4、液压系统工作时，油箱内的液面下降产生负压将油箱外空气吸入气囊内，利用气囊体积的增大填补液面下降所形成的空间(见图1)，工作结束时油液通过回油口回到油箱使液面上升产生正压将气囊内的空气通过呼吸口排出油箱外(见图2)，在系统工作过程中隔绝了外界空气与液压油的接触，避免了空气粉尘对液压油的污染及气体对油液的氧化，延长了油液的更换周期,大幅提高了液压系统的可靠性和寿命。

不错啊，有点像皮囊式蓄能器，

原理不同，主要是油液与空气分离。

佩服楼主!

技术要求，，，，，，，，，，，，，，，，，

谢谢楼主的美文！学习了，有参考价值！

本帖最后由 liuxdliuxd 于 2015-5-25 07:56 编辑

介绍的挺好的，有一定水平。{:7_274:}

底面斜度1：40,哪油箱该有多大，斜度是不是太大？

介绍的很全面很有参考价值

你为什么一定要说这是“行走机械液压油箱的设计 ”呢？