液压系统加热问题

移动设备在极寒环境下作业时（-10度以下），为了保护液压泵，防止吸空，必须考虑在开机前加热液压油箱，待油温达到合适的温度后（一般来说10度就没问题了）再开机，液压油箱液压油加热有以下几个办法：
1、采用发动机缸套水加热，一般来说如果油箱和发动机位置比较近，可以将发动机缸套水引入油箱加热液压油，这个办法简单实用，只需在邮箱里安装个曲管，如果要专业一点的话就安装专门的加热装置，该装置类似于暖气片，应该叫暖气桶比较合适，因为这个东西圆柱形居多。
2、液压油离线加热，即将液压油抽出油箱引入到加热装置中然后再打入液压油箱，该离线加热办法灵活性大得多，可以根据实际情况和安装空间，选择加热器可大可小，对于发动机距离液压油箱远的情况也适用
3、采用外部加热法，用锅炉车或者类似的东西，将高温蒸汽喷向油箱，
4、或者手机发动机散热器的暖风，等等
办法不少，仅供参考，各位大神还有什么好的办法欢迎拍砖，

我们用热电偶加热的。

利用汽车排气消声箱进行加热，缺点是必须挪动油箱。利用排气导管子对油箱底部排气，方法可行的。利用阻丝弯制一定形状方在油箱底部，并把多余的电量传给电阻。利用冬天使用的汽柴油暖风排气导向油箱，也是可以的。

能再详细些吗？

应用效果如何

这个想法较特别，吸收了，一直只关注冷却降温，忽视这块了，今后往寒冷区域的车上，可采用

我们这地方是井下和露天煤矿，个别的工程机械都歇了，马路上跑着拉煤的翻斗车，哈哈！这样的改装因车主要求不同而已。

如果油箱尺寸够大或者有合适的安装空间，可以考虑外加一个电加热器，使用电加热器加热油的效果是非常好的。我们厂里的油站都需要电加热器的，油箱温度低于25°加热，高于35°停止。

用的谁家的，什么型号

江阴国豪电热器 HRY2-220/1,AC220V  1KW
你要用多大的，要看油箱存油量，要经过计算