怎么进行液压系统中元件选型

元件选型中要考虑以下几点问题：
1、满足系统功能需求，比如泵的变量方式，阀的中位机能，阀的控制方式，压力调节方式等
2、满足系统压力流量要求

这之后就还考虑什么问题呢？比如两家产品都满足自己要求，选哪家？考虑价格和性能？

还要考虑安装要求

应该考虑的很多吧，压力，排量等。

元件质量、拆装空间！

在满足使用要求情况下，主要考虑品牌，性价比，备件统一

元件的额定压力肯定要比系统需要的压力高，另外还要考虑元件的压力损失，元件流量等级要适当的大一些。

性价比高，系统匹配、高效节能、维修方便。

那么多条件你要是都能定准，估计就差不多了，没有太多的选择余地了

想说些什么却不知说什么，就在自己的帖子中，总结一下最近收获吧。
最近在做一个负载敏感系统，执行元件多个，类似凿岩台车，有多个油缸回路，多个凿岩回路。
一开始的时候，为了泵站的简化，就减少了泵的数量，一个泵带动多个执行元件，马达油缸冲击器，执行元件之间压差流量控制用减压阀节流阀等，参考原有系统做出来的液压系统，给徐工的一个工程师看了之后，简直没笑掉大牙，太年轻。后来在这个有很多工程经验的工程是的指导下，将系统改为负载敏感系统。主要解决了原有系统的散热、元件回路之间互相干扰，泵也换的面目全非，图森破。好多工作主要还是工程师做的，然后一点一点的才了解负载敏感系统。

负载敏感系统，
1、不是流量随负载变，而是压力随负载变，负载速度刚度很好，泵出口压力始终高于负载一定值，15bar左右（这个值设定有待继续了解，这个系统设定是15bar）。
2、系统流量与节流阀开口有关，即负载敏感阀上的节流口，在力士乐泵样本中，经常会看到有一个节流阀显示（不在供货范围），这个阀就是负载敏感阀的开口，如果负载敏感阀是手动阀，那么就体现在对手柄的操作位移大小。
3、负载敏感系统，相对于定量泵系统是大大的节能了（相对于非负载敏感变量泵系统有待研究，这一般的变量泵系统和负载敏感系统有什么区别呢？留待），但是并不是说负载敏感系统就不产生能量损耗了，其能量损耗产生在压力损失上。这有两方面的损耗内容：a泵出口始终维持比负载高一定压力的这部分压力损失，实属节流损失（自我理解），这部分能量损耗使系统发热b同一负载敏感系统多个执行元件，元件之间压力不同，则低压回路会产生能量损耗，详见《负载敏感系统设计需注意的几个问题》这篇文章很好。
4、负载敏感系统的动态性能，是我下一步要研究的内容，想做液压仿真，但是不知道仿真目的，要干什么，这是很恼火的事情。
好吧，就把马达和油缸二者联动进行一个仿真好了，一个动一个不动，有两个仿真 或者一个高负载一个低负载。
再好吧，同门说可以根据型号研究系统参数匹配问题，说白了不就是液压系统压力流量特征嘛！但是没有实际工况的话还是没有意义的呀。
再再好吧，去研究工况，分析工况。根据工况调定AME参数研究动态特性。好乱……不说了就这么多吧，下次总结。

还有就是考虑老板感受。。。。哎