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高空作业车原理讨论

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发表于 2014-3-22 11:44:47 |河北| 显示全部楼层 |阅读模式
今天偶然看见高空作业车主功能控制,电比例减压先导控制原理图,希望跟各位能讨论一下动作时回油没有进油箱,油都去哪了?
同时希望大家提出问题,请教高手解答。
mmexport1395458314920.jpg

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发表于 2014-3-22 12:17:18 |黑龙江| 显示全部楼层
这应该是闭式回路吧,体积小没法装油箱
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发表于 2014-3-22 17:48:54 |湖南| 显示全部楼层
仔细看,主油路和先导油路都是有回油的。
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发表于 2014-3-22 19:58:34 |河北| 显示全部楼层
黄磊 发表于 2014-3-22 17:48
仔细看,主油路和先导油路都是有回油的。

主油路的回油貌似给控制回油路充当“油箱”了,控制回路的回油没找到
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发表于 2014-3-23 08:15:55 |河北| 显示全部楼层
你仔细看看那个原理图,工作油路和控制油路都是有回油的,只是它们的回油都是直接供回给控制用齿轮泵吸油去了,但我觉得貌似不太合理啊这个
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发表于 2014-3-23 09:44:32 |河北| 显示全部楼层
主油路的油是从油箱里抽出来,图中没有回油箱的管路,难道是抽出来以后一直自循环?每次动作都得从油箱里抽油出来,回的油又去哪了?求版主解答!
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发表于 2014-3-23 10:10:54 |上海| 显示全部楼层
我也表示有相同的疑问
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发表于 2014-3-23 11:44:36 |湖南| 显示全部楼层
控制油路的回油是两个泵中间那条线。  可能这个原理图是简化画法,这么讲究安全性的系统,不可能没有过滤器的。一般回油也是要到油箱内的。
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发表于 2014-3-23 20:30:05 |河北| 显示全部楼层
回油路可以简化?那以后就更楠看原理图了
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发表于 2014-3-24 11:08:22 |重庆| 显示全部楼层
主控油路都有回油,没有什么不正常的啊
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