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支腿油缸原理中的电磁阀中位机能 |
IP卡
狗仔卡
发表于 2014-3-26 17:17:43
提升卡
置顶卡
变色卡|
与液压锁配合的换向阀中位机能一般都是Y型或者H型，O型的也见到过，不过不太多。
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O型机能滑阀间隙有点大，最好在换向前设一常开式或常闭式溢流阀。，
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一般都是y型机能，可靠锁紧，也可保证并联负载动作不受影响。
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zhangwei 发表于 2014-3-26 17:20 我也是今天看到有这样的，感觉有点小问题。就是换向阀出口的压力无法迅速卸掉，是否存在不安全？也可能支撑时油缸工作压力高，达不到液压锁的开启压力。 | |
清执 发表于 2014-3-27 10:25 我也是今天看到有这样的，感觉有点小问题。就是换向阀出口的压力无法迅速卸掉，是否存在不安全？也可能支撑时油缸工作压力高，达不到液压锁的开启压力。 - 本文出自液压圈，原文地址：https://www.iyeya.cn/thread-19877-1-1.html | |
hlutwjs 发表于 2014-3-26 18:32 我也是今天看到有这样的，感觉有点小问题。就是换向阀出口的压力无法迅速卸掉，是否存在不安全？也可能支撑时油缸工作压力高，达不到液压锁的开启压力。 - 本文出自液压圈，原文地址：https://www.iyeya.cn/thread-19877-1-1.html | |
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这样的讨论帖对我这样的新手来说,最有意义.
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翟磊 发表于 2014-3-27 14:36 y型机能中位通油箱，回中位就泄压，无法迅速卸掉是什么意思？液压锁开启压力是液压锁本身设定的吧，和油缸工作压力没关系吧？液压锁开启压力靠泵加压吧。 | |
