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转载《顿河联合收割机行走失效故障及叶尼塞联合收割机故障3例》

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发表于 2014-3-28 15:53:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
顿河联合收割机行走失效故障及叶尼塞联合收割机故障3例
  我公司某客户的一顿河收割机在引进使用不到半年突然失掉行驶能力,其他系统工作正常。首先检查液压缸油液,但未见异常;再检查液压缸油箱至补给之间油路.来油畅通无泄漏处。启动发动机,检查补给泵,工作正常;当检查变量泵时,不泵油。从车上拆下变量泵,发现补油小孔被铁渣堵死,清除后故障被排除。

  ①收割机在工作过一个麦收后,无论是前进还是倒退均表现出行驶无力。首先检查液压缸油液,无异常;低压油路不漏油;变量泵、马达无异常;打开液压缸油箱盖观察,行驶中回油不畅,滤清器堵塞。更换滤清器,故障被排除。
  ②收割机在秋收作业中,工作一段时间后液压驱动系统液压缸油温上升较快。接着是行走速度渐缓,直至不能行走。
  待机车稍冷后又能行驶一段距离。经检查,冷却器、回油安全阀均正常。最后拆解变量泵,发现其配油盘及衬盘(支承盘)已严重磨损,导致系统容积效率下降,高压油内泄,且因节流导致油温迅速上升。
  另外,由于所用的液压油黏温性较差,温度高后黏度下降,也加剧了内漏。经更换相关偶件,并换用合格的液压油后,故障排除。
  ③收割机由于变量泵传动轴花键磨损而更换传动轴。换上新轴后,出现机车不能行走故障。检查、调整相关阀体均未能解决问题,且发现伺服系统在车II无法正常调整,即松开伺服阀上端螺母拧入拧出调整螺钉时,伺服阀外臂不动。
  继而松开伺服阀两侧螺塞及马达端面螺塞试看油压(由于没有检测设备而采取此法简易直观地判断〉,发现液压缸液压油外喷压力较高。松开马达安全阀,往复扳动伺服阀外臂,不见来油,而回油散热管路却有节奏地抖动。
  这说明液压缸补油系统正常,大部分压力油经变量系统内泄而造成无高压油输出。解体变量泵,在车床上用百分表检查传动轴,发现轴弯曲严重。换新轴后故障排除。
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发表于 2015-5-12 22:24:28 | 显示全部楼层
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