转载《如何快速诊断各种压力阀的故障？》

继续 · 发表于 2014-3-28 16:23:38

如原理图1-1所示，可以采用截堵的办法来判断具体是哪一个阀泄漏，即将阀的进出0都堵住，看压力能否升起来，不能则阀泄漏。
　　压力阀(如溢流阀)因配合副磨损或弹簧疲劳而无法实现额定压力，或者换向阀因油液污染阀芯卡死、不在中位，使压力油直接回液压缸油箱，则系统压力建立不起来。
　　这些都可以从压力表上看出。
　　综合以上各种故障原因，快速判断修理应遵循如图1-3所示的步骤。 07(1).png

　　按照树状阁的分析步骤，可以先根据压力表读数判断故障的大方向，然后再拆开油管判断液压泵内泄、液压缸内泄、工作台别劲等故障，再堵截判断阀的故障。
　　因为液压泵和液压缸故障容易判断，但修理时间长，所以为减少维修时间应先将它们检查排除，
　　如果有问题可以先更换，再随后修理，可供下次备用。

　　该方法尤其适用于生产线，因为生产线中的同类型组合机床很多，便于储备备用液压部件液压缸，而且生产节拍紧，停机时间非常有限，使用该方法不仅可以降低停歇台时，而且可以缓解大多数企业机修工“闲时多，忙时少”的矛盾。

米其林大海 · 发表于 2014-3-30 23:18:03

痛苦的是，很多阀上没有测压口

学而习知 · 发表于 2014-8-19 22:57:13

学习

duaiguo · 发表于 2014-8-21 06:39:01

很多都因为油液不清洁造成的

lin · 发表于 2014-9-11 18:49:43

学习

levin · 发表于 2014-9-16 10:30:24

收藏了

国运昌久 · 发表于 2014-10-4 21:34:16

大多是液压油清洁度问题，国内的液压油长城和昆仑的清洁度等级是10级，壳牌美孚的油近了中国就是8级。我们都是从液压元件上去维护，但是极少去从油品去考虑。就算有过滤机，滤芯也起不到很好的过滤作用

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