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关于液压高速冲床 |
zzfjct 发表于 2015-5-29 23:25 也老实说吧,我这液压知识也就停留在一些很简单的基础上,如何决定油缸尺寸也找过很多资料。后来看到一本书,如下: 也希望帮忙分析分析。
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黄磊 发表于 2015-5-30 09:15 感谢你分析得很祥细, 那我现在应该如何决定油缸尺寸,再改进?油缸面积比要去到多少差动才能不损耗?实话说吧,按你所说的液压油的压缩性、模量、压力飞升等这些条件根本没有考虑过.
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具体参数的计算,这个难住我了。
建议你看下《新编实用电液比例技术》和《力士乐培训教材第二册(比例伺服)》两书,尝试自己计算。 | |
黄磊 发表于 2015-5-30 13:29 真是惭愧啦,完全还没有接触过比例技术呢.只是看过书,大致的了解一下.谢谢你的提醒.. | |
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加个储能器可增加建压速度。
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本帖最后由 zzfjct 于 2015-5-31 08:41 编辑
炜创液压 发表于 2015-5-30 09:25 油缸尺寸:D=150/d1=100/d2=120/d3=90,插装阀A/B口至油缸上下油口的油管內径、阀块A/B引出通孔内径不小于24,其余油管內径不小于14,2单向阀用10通径即可。 同意楼上意见不建议用变量泵。 任何变更联系沟通后再定,勿擅自改。 点评
d1改105,上下差动速比更接近。
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有任何疑问请回帖。
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差动油路只能稍微快一点点
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本帖最后由 zzfjct 于 2015-6-1 14:08 编辑
1,差动连接的速度增加倍数因差动速比而异,一般为2~5倍,速比越大,效率越低。 2,本例中B+C>A、A>B是实现差动的必要条件,非合理条件。楼主的油缸尺寸符合前述要求的,但实际不能正常使用,因为上升差动速比达9.5倍,下降差动速比达21.1倍,远超出合理范围。 3,36楼给出的油缸尺寸(注意d1改105),上升速比3.40,下降速比3.43,兼顾速度和效率,空载运行压力要求不大于3MPa,期望不大于2MPa。 | |
游勇 发表于 2015-5-30 18:06 请教储能器加在什么位置?谢谢! | |

IP卡
狗仔卡
发表于 2015-5-30 13:29:59




发表于 2015-5-30 18:06:43