楼主: 翟磊

油缸 超压工作

  [复制链接]

0

主题

3

回帖

2

积分

液压小学生

金钱
2
积分
2
发表于 2014-5-24 19:54:10 |天津| 显示全部楼层
我们设计油缸时的试验压力都是按工作压力的至少1.25倍设计,所以按这个系数计算短期使用基本上是没有问题的
回复

使用道具 举报

2

主题

70

回帖

49

积分

液压小学生

金钱
338
积分
49
发表于 2014-5-29 15:59:35 |四川| 显示全部楼层
zhuguoront 发表于 2014-4-14 20:15
存在的危险源太多了:缸体爆裂;活塞杆弯曲;油管接头、油管炸开;密封件损坏

25MPa的油缸 试验压力一般都要求在30MPa以上吧。
个人认为主要看顶升的工件在油缸密封损坏,快速降落时的危害。
回复

使用道具 举报

0

主题

28

回帖

70

积分

液压中学生

金钱
414
积分
70
发表于 2014-6-5 13:59:35 |江苏| 显示全部楼层
测试压力压力一般可以达到1.5倍,所以30MPa应该不是问题,如果工作活塞杆伸出且受到弯矩较大,则可能会导致密封件不可靠,活塞杆变形导致摩擦力增大等
回复

使用道具 举报

0

主题

6

回帖

6

积分

液压小学生

金钱
72
积分
6
发表于 2014-8-8 16:33:37 |广西| 显示全部楼层
一般液压缸在出厂检验的时候会打额定压力的1.25倍的
25X1.25>30,不过,也不建议长时间超压,就怕你的密封件顶不住啊
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则