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软管与硬管的选用请教

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液压小学生

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发表于 2014-4-2 20:07:48 |山东| 显示全部楼层 |阅读模式
问一下,此图为液压油的冷却器,请教大家,冷却器进油管与出油管都选用硬管,为什么不直接接软管,从而省去硬管
20140402_135750_2345看图王.jpg

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发表于 2014-4-2 20:12:51 |吉林| 显示全部楼层
是考虑折弯半径吧,另外冷却器是钢管直接焊接在法兰上,要用软管的话还要做接头。
液压行业的三流剑客
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液压小学生

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发表于 2014-4-2 20:20:28 |江苏| 显示全部楼层
油箱进出油也是硬管
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技术专家

发表于 2014-4-2 20:20:58 |江苏| 显示全部楼层
但从连接考虑的话,直接接软管没问题的(只要接的上),但考虑到管路布局,接头形式,管路走向,空间占用等方面综合考虑,会适当的使用软管和硬管的.
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液压学士

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发表于 2014-4-2 21:04:13 |内蒙古| 显示全部楼层
估计是冷却器法兰接头已定,不得已而为之,个人意见,此处完全可以用软管代替。
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液压小学生

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发表于 2014-4-2 21:59:43 |福建| 显示全部楼层
我觉得用软管没有什么问题
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发表于 2014-4-3 07:46:49 |河北| 显示全部楼层
这个东西用软管还是硬管没什么区别的,只是你在实际设计时考虑安装、空间限制等等因素来决定啦
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液压小学生

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发表于 2014-4-3 08:01:26 |浙江| 显示全部楼层
估计是他软管已有现成的(成型的),就不想再增加新规格而为之吧。
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液压硕士

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酱油党员论坛富翁新锐会员荣誉会员技术专家退休版务人员

QQ
发表于 2014-4-3 08:48:05 |福建| 显示全部楼层
一般液压系统设计中尽量选用硬管,硬管的使用寿命,可靠性比软管高,如起重设备的防坠落用的平衡阀部分,都是尽量使用硬管直接固定在油缸上面;同时它对液压系统的反应频率的提高都有好处。但实际使用中,由于液压系统同时带有液压执行元件,即运动部件,这必须靠软管来实现运动部件与静止部件的连接。而且软管的成本比硬管高10倍,目前软管的制造技术已经很好,表面及胶管里面的钢丝耐折寿命极高,因此软管正常使用寿命也可以。
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液压中学生

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发表于 2014-4-3 08:56:56 |山东| 显示全部楼层
用软管的话,折弯半径太小了,容易坏,个人意见
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