楼主: qiuxuezhe
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车恒德密封样本
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S是嘛，军工上面用的，肯定是高品质，谢谢指教
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IP卡
狗仔卡
发表于 2014-5-30 22:31:48
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车氏密封哇，，设计手册上都有的，，是在格莱圈斯特封基础之上研究出来的，高起点，，唯一不便的地方就是需设置分体沟槽不是让人满意。
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这个是落地瞬时冲击压力，不是工作压力。感觉车氏密封截面积壁薄，对于持续高压运行的液压缸是否适用存疑，数年前在上海液压展会上与车恒德工程师有过交流。
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zzfjct 发表于 2014-8-17 22:23 也就是油缸瞬时停止造成的液压冲击吗？前辈用过这种密封吗，效果怎么样？ | |
qiuxuezhe 发表于 2014-8-19 09:12 飞机降落时起落架（油缸）受到的液压冲击。没用过，工厂产品要考虑到互换性，不宜采用市场覆盖小的配套件。 | |
zzfjct 发表于 2014-8-19 10:00 个人感觉也截面积太薄，我们做了几条重型拉杆缸，试验一下（水泥厂配套），现在差不多有两个月啦，过段时间回访一下，看看密封的寿命怎么样 | |
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正准备用。该密封结构与前苏联产品雷同，应该是仿来的。
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哦，是这样啊，前苏联的工业那么发达，但是市面上的液压件及密封很少见？
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你好 怎么购买此样本册啊 收到尽快回复
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