斜轴泵的缸体旋转是柱塞带动的吗？

superdos · 发表于 2014-6-19 17:34:07

用了好多年的A2F和A7V斜轴泵，也拆解过，应该是柱塞围缸体轴线作圆周运动带动缸体旋转。

但我不明白的是：有些资料说，有的泵柱塞是连杆机构，连杆在柱塞里面都是能万向活动的。力学上怎么解释它能带动缸体旋转呢，尤其是压力大的时候？

xukezhe · 发表于 2014-6-20 14:34:41

斜轴泵的缸体旋转是主轴旋转通过柱塞传动到缸体，带动缸体旋转。

superdos · 发表于 2014-6-20 16:54:54

xukezhe 发表于 2014-6-20 14:34
斜轴泵的缸体旋转是主轴旋转通过柱塞传动到缸体，带动缸体旋转。

有的资料上说有连杆式的柱塞，柱塞和后面的球头不是一个整体，那种又如何能传递这个旋转运动呢

superdos · 发表于 2014-6-20 18:44:31

如图，连杆和柱塞是球头连接，可以活动的，如果柱塞带动缸体旋转，缸体和柱塞要承受一定的径向力，那磨损以后是椭圆吧？

zsdyy1984 · 发表于 2014-6-24 19:20:49

实际运行中连杆与柱塞套的夹角是变化的，柱塞有一定的自转，所以不会发生。

姜维8 · 发表于 2014-6-26 15:54:42

对是柱塞带动的，由电机带动主轴推动柱塞，缸体也就跟着转动

姜维8 · 发表于 2014-6-26 15:58:14

这种柱塞是用特殊钢材做的，还经过热处理，磨损很小，更不会变形，我做这个系列的油泵好几年了

梦的就是你 · 发表于 2014-10-13 04:02:40

由于柱塞的反作用力使缸体旋转的一般为马达，油压作用于柱塞，柱塞使传动轴旋转，柱塞就会对缸体有个反作用力，反作用力的切向分力推动缸体旋转。因为柱塞与缸体之间在工作时有油膜存在，在运动中就不会有太多的磨损。

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