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楼主: 幸福的开始

保压问题

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发表于 2014-8-4 22:44:49 | 显示全部楼层
这油路本身就设计的不太好,应该用的是Y阀配电磁溢流阀,把油缸推出以后停止电源,把油路板的AB口油管拆掉看看是否掉压,如果掉压就要看是哪个口出油了,A口就是保压阀,B口就是油缸内泄
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发表于 2014-8-4 22:57:27 | 显示全部楼层
还有,如果B腔容积太大的话的可能出油很少,反正油缸掉落A口没有油出应该都是油缸內泄
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发表于 2014-8-4 23:30:51 来自手机 | 显示全部楼层
从原理图看就不能保压。
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 楼主| 发表于 2014-8-5 08:02:51 | 显示全部楼层
凡夫范 发表于 2014-8-4 23:30
从原理图看就不能保压。

请问一下,为什么保不住压力。通过液控单向阀保不住吗?麻烦你能否告知一二。
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 楼主| 发表于 2014-8-5 08:06:27 | 显示全部楼层
zzfjct 发表于 2014-8-4 20:15
不是换向阀等问题,刚性负载单靠液控单向阀不能较长时间保压的,增加蓄能器。

我现在想试一下油缸是否有泄漏的地方,如果加个蓄能器是不是就不能从压力上看出来油缸是否有泄漏。
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 楼主| 发表于 2014-8-5 08:07:12 | 显示全部楼层
xzzxsun 发表于 2014-8-4 20:59
液控单向阀怎么样啊?

已经换了一个液控单向阀,都是华德的SV10
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发表于 2014-8-5 08:15:42 | 显示全部楼层
有没有检查油缸活塞的密封圈。
一般使用2年以上就有漏油的可能。
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发表于 2014-8-5 08:28:09 | 显示全部楼层
应该是电磁阀的问题,你的现在是M型的,建议换个H型的试试。非标的阀如果只是外壳是非标的而阀芯是标准的话,可以换个阀芯试试。一般同规格阀的中位机能只跟阀芯有关系,只是阀芯有点区别,阀体也就是外壳都是一样的。
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发表于 2014-8-5 08:37:51 | 显示全部楼层
液压缸有没有问题
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 楼主| 发表于 2014-8-5 08:43:09 | 显示全部楼层
海中游 发表于 2014-8-5 08:15
有没有检查油缸活塞的密封圈。
一般使用2年以上就有漏油的可能。

我现在把油缸拆了,直接把连接油缸的胶管无杆腔的胶管堵死,有杆枪的胶管打开。但是还是解决不了问题。
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