三缸同步及行程限位控制

本系统用于建材机械立式磨，每个油缸都配有抬辊上限位（行程开关）、落辊下限位（行程开关），上下限位置可以随意调整，每只油缸都配有位移传感器，油缸行程110mm,共3只油缸。抬辊无机械限位，三个辊上限位开关同时闭合，抬辊动作结束，由于不同步，在抬辊的时候，一个辊到限位的时候还会继续上升，导致抬辊过高，顶在主机上，造成钢性接触。请问有没有什么好办法控制抬辊不冲过上限位，其他两缸也可到达限位。落辊的时候有下机械限位(弹性有缓冲)，因为主机工艺原因，工作时油缸活塞杆小幅度动作（10-20mm）。同时有工作压力要求10MPa。问题是压力发讯和限位发讯有冲突，靠压力发讯，限位没有作用。靠限位发讯，压力用达不到。哪位高手帮忙分析一下，不胜感激。

该回路貌似无法实现楼主所说的功能，油缸不能单独控制的话，限位是没有作用的。个人觉得必须改成油缸单独可控，用位置信号和压力信号来控制油缸位置。

传个完整图

最好每个油缸单独控制，也可以在各个回路中加切断阀，到达要求位置时，切断回油腔油路

机械式的行程开关阀

油缸分别控制增加电磁换向阀 用限位开关来给电磁阀信号关闭和开启

可以在进油缸的管路上增加节流阀，使油缸尽量保持同步。这样上限位可以起到作用。油缸做成单独控制，需要增加同步马达，会增加系统成本，效果和增加节流阀应该是相同的。落辊时（有杆腔进油），用压力来发讯信号，限位开关做下限保护。

这个就是完整图啊 信息都在上面了

本帖最后由 sunlike 于 2014-8-14 09:05 编辑

因为有工艺上的要求，必须要整体控制，同时抬辊、落辊，又没法做机械机构将三缸连起来。切断阀就是做一个常开的电磁阀，到位电磁阀闭合，回油管路断开么？也是一个办法，就是要多加三个电磁阀，还要配安全阀喽

我们用的是感应式行程开关，这两个问题应该不大