关于平衡阀的问题

看来是自重下降的糸统。
1. 当油泵压力比支撐的重量高，液压缸上升；
2. 油泵停止时供用时，液压缸在先导止回阀和储能器的帮助下保持不动；
3. 当油泵压力只有负载的1/3时，先导止回阀打开，而液压油则通过减阀的T口离开。
楼主的应用象是起重平台？

主油缸能下降吗，上升时的压力由三通式减压阀确定，下降时，液控单向阀打开，负裁所产生在主油缸无杆腔的压力不可能打开三通减压阀的溢流阀，因为三通减压阀中的溢流阀略高于减压阀压力

本人知识尚浅，回答不了

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一般的减压溢流阀，P1与P2(P2为减压阀出油口)常通，T口常闭，只有P2的压力受到外力作用使压力升高超过减压阀压力时，P2与T口相通

你好，之前问了别人，说油缸上升时是起减压阀的作用，油缸下降时是起溢流阀的作用，上升时还好理解，下降的时候是在什么条件下会起溢流阀的作用呢

本帖最后由 cys460 于 2015-1-12 19:04 编辑

我来回答楼主的问题。1.图中8的作用按照原理讲就是减压溢流的3通阀。2.此系统是机床行业典型的平衡主轴系统，由于是用来平衡主轴的，所以按照使用上来说，大家把它叫成了平衡阀（也有叫配重阀的）。楼主的这个系统图中的8 9用七洋的正合适，液控单向选叠加的，平衡阀盖在液控单向阀上面。实际这种平衡阀按照阀的原理来讲，不应该叫平衡阀，叫减压溢流阀才对。

是的是的，一点都没错，之前我听到有人叫平衡阀，还有人叫配重阀，但是看符号确实减压溢流阀，搞的我都糊涂了，谢谢哈

当滚珠丝杆把工件或工作头往下推时，该阀便因为外负载增加，而起溢流阀作用了。