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行走机械的液压泵与工业用液压泵有什么区别 |
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本帖最后由 x199 于 2015-3-2 22:52 编辑
模糊地记得REXROTH讲过,主要还是从不同的工况上考虑的,例如:工业液压的泵,更多的考虑连续工作,因为是电机驱动,转速也比较稳定,要求反应灵敏,控制精度高,因此结构、材料上更多的考虑抗疲劳、降噪音;而行走机械的泵,发动机带动,转速范围大,多为间歇工作,工作中冲击比较大,因此结构、材料上更注重抗冲出,对噪音不敏感。 大致上,行走机械的泵,结构上更结实,也会比较粗糙一点…… | |
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谢谢,学到不少知识。但是还是有个疑问,为什么行走机械上泵的公称压力一般要比工业上的要大呢?
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xuepiaoqing 发表于 2015-3-2 23:36 功率体积比的需要,行走机械的功率体积比要大,不像工业液压有那么多空间。大家讨论一下 | |
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还有就是行走机械泵需要承受行驶中的颠簸和冲击,结构强度要高。行走液压很多泵属于非标元件,像挖掘机上用的川崎泵集成度很高
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认同2楼的观点。今天就此问题与力士乐求证,工业泵和工程泵功率密度没有多少差别,但是两者的结构略有差别,因为工业环境工况基本稳定,且会在一个工况连续长时间工作,斜盘的角度基本不变,貌似会导致轴承长时间单方向受载可能损伤,所以工业泵有特殊设计,对于工程泵,因工况复杂,泵工作状态多变,轴承不需特殊设计。
还没再深入考虑,暂时公布给大家,共同探讨 | |
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谢谢,还真没考虑到轴承这一块
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发表于 2015-3-2 21:46:05
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