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新人求助贴--油缸速度控制

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  • 打卡等级:即来则安
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发表于 2015-4-18 07:43:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
新人报到,不知道以前有没有人问过油缸的顶出速度的问题.
顶出速度可以通过回油流量调节也可以通过进油流量调节,都有什么优点和缺点呢?

  • 打卡等级:伴坛终老
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发表于 2015-4-18 08:11:34 | 显示全部楼层
论坛里都有,自己搜一下.
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  • 打卡等级:论坛老炮
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发表于 2015-4-18 18:30:38 | 显示全部楼层
调节刚性不同
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  • 打卡等级:偶尔看看
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发表于 2015-4-18 20:36:30 | 显示全部楼层
进油需要调节的流量大,节流会大一些吧;回油的流量小些
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  • 打卡等级:无名新人
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发表于 2015-4-19 07:39:04 | 显示全部楼层
顶出时无杆腔进油,若不会前冲,推荐进油节流,优点油缸不经受高压,缺点节流后发热油液进入油缸!
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 楼主| 发表于 2015-4-19 07:47:39 | 显示全部楼层
wuzhong 发表于 2015-4-19 07:39
顶出时无杆腔进油,若不会前冲,推荐进油节流,优点油缸不经受高压,缺点节流后发热油液进入油缸!

谢谢您,

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 楼主| 发表于 2015-4-19 07:54:24 来自手机 | 显示全部楼层
谢谢各位大神回复,再问一句,调节刚性怎么理解?
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 楼主| 发表于 2015-4-19 08:24:18 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 Tztpygy 于 2015-4-19 08:28 编辑

在折弯机实际应用中,出油节流调速太慢时,会抖动,进油节流可停下来也不会发抖。进油节流能否理解为出油节流从时间上提前,因为都会让溢流阀开启分流,只是时间有先后。
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  • 打卡等级:无名新人
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发表于 2015-4-19 23:34:18 | 显示全部楼层
是否你的回油节流阀安装在有杆腔?如果是,考虑下节流阀的最小稳定流量,因为有杆腔的回油流量低于无杆腔进油流量!
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 楼主| 发表于 2015-4-20 06:43:48 | 显示全部楼层
回油节流是有杆腔
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