- 积分
- 190
- 注册时间
- 2012-8-23
- 最后登录
- 1970-1-1
- 打卡等级:偶尔看看
- 打卡总天数:61
- 打卡总奖励:386
|
发表于 2015-5-22 10:54:40
|
显示全部楼层
是环境温度绝对0度还是整个液压系统所处温度是绝对零度?
如果是环境温度,各种材料性能大变:机械传动能否实现也不一定,更何况是液压传动吧?
如果是液压系统所处温度是绝对零度:这样做的用意是什么? (电力传输还有超导的好处)难道仅仅是钻了牛角尖,还是为了为难液压行业的同仁?
前面是对楼主的问题的见解。
现实说说引申的问题:液压系统适用的温度范围。本人经验有限,见识短浅,接触过的液压系统最低是零下40%%c,之前也就环境适用温度与同事讨论过: 环境温度相对于液压系统来说一般是影响开机前的液压油粘度,在20%%c以下时,需要加热后启动。这个大家都知道,但仅局限于加热了油箱的液压油。在环境温度极低(-20%%c以下甚至低于了液压油的凝固点)时,其他液压部件如泵,马达,油缸,管路中的液压油如何处理? 布置大侠们有何好的见解? |
|