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系统设计 |
IP卡
狗仔卡
发表于 2015-5-25 22:53:25
提升卡
置顶卡
变色卡|
考虑几个因素：
1）系统进气问题 2）回油背压，根据情况适当调整。 3）油液粘度适当降低 4）设计及选择密封，尽量降低摩擦阻力。 5）进油管不要过长，不能细。 6）进油单向节流。 7）查一下机械系统的连接刚度。 | |
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本人菜鸟给个建议看看是不是和大神的意见差不多。按你说的客户的要求似乎不高，只要泵的的压力和排量够了就可以啦，溢流阀和过滤器也要考虑。
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honzojgj 发表于 2015-5-26 09:42 很好的建议。提高速度，避开低速爬行。简单！ | |
cqzyouxiang 发表于 2015-5-26 08:20 已经找出原因了，泵换大一个规格就没事了，我想知道像这种客户速度没要求的，计算系统要怎么算泵才不会偏小，因为我已经出过两次这样的问题了，都是泵偏小 | |
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计算的实际意义不大，知道就行。以实验数据为准。
V0=（Δf* N）2/4πζKm V0-爬行时油缸的零界速度 N-支撑压力 Δf-动、静摩擦系数差 K-传动的刚度 m-质量 补充内容 (2015-5-27 08:42): 更正： V0=Δf* N/√（4πζKm） | |
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溢流和管道的压力损失也要算呀
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溢流是短暂的，非正常的工作状态，不予考虑；否则，系统的设计就有问题。只与流量有关，与压力损失无关。
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cqzyouxiang 发表于 2015-5-26 14:29 大侠，公式每个字母给解释下呗，看不懂...多谢！ | |
