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楼主: xin474072389

求高手讲解。

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 楼主| 发表于 2015-7-9 13:34:03 | 显示全部楼层
液压缸速度太慢,压力波动太大。
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 楼主| 发表于 2015-7-9 13:34:40 | 显示全部楼层
刚开始也很慢。
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发表于 2015-7-9 13:56:49 | 显示全部楼层
拔掉4-DT1和4-DT2,看它还慢否?不慢,就是我解释的原因。否则,是压力阀不成?
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 楼主| 发表于 2015-7-9 15:10:47 | 显示全部楼层
是拔掉4-DT3和4-DT4
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 楼主| 发表于 2015-7-9 15:13:04 | 显示全部楼层
你得意思是不是让直接走右面的减压阀左面的就不用了是吗
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 楼主| 发表于 2015-7-9 15:14:39 | 显示全部楼层
cqzyouxiang 发表于 2015-7-9 13:56
拔掉4-DT1和4-DT2,看它还慢否?不慢,就是我解释的原因。否则,是压力阀不成?

是不是流量小的问题
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发表于 2015-7-9 18:03:14 | 显示全部楼层
应该是有什么东西卡住了减压阀阀芯,使其不能正常打开,先换个试试
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发表于 2015-7-9 18:10:14 | 显示全部楼层
问题不是在油缸这边,就是在压力阀这边。拔掉4-DT1和4-DT2,是叫油直接走压力阀溢流,看上压的快慢,就可确定问题在哪边。我认为在油缸这边的可能性较大。若系统流量大,升压肯定快。但现象仍有,只是时间短了而已。
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发表于 2015-8-14 23:04:00 | 显示全部楼层
我怎么看不懂呢,怎么作用的,哪个是减压阀?怎么有和两个口都通着
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发表于 2015-8-18 18:21:39 | 显示全部楼层
是不是存在失重呢?
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