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[挖掘机] 挖掘机直线行走 |
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本帖最后由 数字液压 于 2018-12-11 14:36 编辑
即便是闭式系统两套泵工作在相同的转速理论排量相同,控制两个定量马达,在负载不同时,由于液压刚度、效率和泄漏的不同也会导致行走的不同步,如果没有中间调节环节,就会跑偏。挖机是开式系统,如果没有调控环节,就更会出现跑偏现象。机手操控是最终走直线的大闭环控制者,无论中间如何变化,由机手分别控制两个踏板保证直线行走。 如果要实现精确的直线行走,就必须增加闭环检测和控制环节。但挖机通常直线行走有人在就行了,除非要无人化时才需要传感器和闭环控制。我们做过双履带同步误差优于0.05%的应用,有需要可以继续交流。 | |
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利益的创造、耕耘与贡献者 —— 数字液压
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一般情况下,挖机电脑在接受到行走信号的时候,会控制泵流量最大。两个泵最大流量肯定一样。从而尽可能支线。当行走与前段附件同时操作的时候,行走两个马达改由一个泵供油,两边压力相当的情况下平分流量。直线行走还得考虑行走时两边的阻力如何。操纵杆调整也是必不可少的呀
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如果从精确控制角度考虑,双侧马达肯定不会是绝对直线,因为涉及到损耗,内泄等情况。按照实际工况,分为复合动作走直线还是单独行走走直线,其中复合动作走直线是单泵供两侧行走,通过直径阀实现平衡供油,单独行走就是双泵分别供一次行走马达。其实新机出厂也都有个行走跑偏比值的,按目前实际工作中还没见哪个能够绝对走直线的。
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摊铺机 这是通过数字液压马达控制的摊铺机直线行走测试,同步误差在0.05%,比行业指标高出一个数量级。 | |
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利益的创造、耕耘与贡献者 —— 数字液压
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单行走时,一个泵供一个马达,负载不同只会影响泄露量,跑偏不了多少;复合上车动作时,负载不同会跑偏
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如果是开式系统,两条腿负载和阀的流量分配也有关系,实际上是相互影响。行走两联的控制逻辑是负反馈,高负载流量会往低负载走,使得两条腿负载趋于相等
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发表于 2018-12-9 21:24:51
