定量系统中，当负载变化时节流阀、调速阀的流量是否改变。

zhengyi2010

在定量系统中，溢流阀调定最高压力，节流阀调速，如果负载突然降到零或者变得很小（比如说某个用于支顶重物或机器的液压缸，当活塞杆还没有与地面接触时，此时的负载并不大），此时节流阀还能起到节流作用吗？
我觉得节流阀出口压力与压力差之和达不到溢流阀的调定压力。既然达不到，那么无法溢流，也就是说流量会全部通过节流阀。
另外，如果把节流阀换成调速阀会出现什么状况？

液压哥

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没看明白你到底是一个什么样的系统，最好画个原理图简单示意一下，要不不好理解你的意思。

zhengyi2010

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当负载突然变得很小的时候，节流阀进油口压力达不到溢流压力，溢流阀不溢流，所有流量都通过节流阀，所以节流阀此时不起调速作用。
此时流量会比负载正常时要大，这也就是为什么有时当负载减小时液压缸的伸出速度会快一些。

zhengyi2010

昨天和大学同学讨论了一下，即使使用调速阀也无法改变这样的情况，调速阀是定差减压阀与节流阀的组合，定差减压阀能够保证调速阀的进出口压差为一个固定的值，从而保证节流口流量不受压力变化的影响。但是在如上情况中，调速阀进口压力仍达不到溢流压力，溢流阀不溢流，调速阀仍不起调速作用。  调速阀是用于负载不稳定的场合，用于稳定压差，从而稳定流量，对如上情况并不起作用。

moliang2005

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溢流阀不溢流，调速阀就不起调速作用？？？

iyeya2011

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有压力，并不一定有流量，两者之间没有线性关系。。。。。

zhengyi2010

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对，油液不溢流，只好全部经过节流阀咯。

moliang2005

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溢流阀不不是分流阀

2501050113

节流阀用于负载情况

lucker8201

如果节流阀一开始有作用额话，负载减小 及过节流阀的压差可以更大，这样通过节流阀的流量可以更多，所以会运动加快些，上到一定程度就平衡了。
用调速阀则不一样，不受你负载影响而变化，因为调速阀自己带压力调整，除非你系统压力低的调速阀无法工作。