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此活塞杆的活塞位是如何加工的?求救液压油缸制造达人。

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发表于 2010-1-9 14:54:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 allen 于 2010-1-9 16:10 编辑

未命名2.JPG   此活塞杆的活塞位用的是复合螺旋铜,代替导向环,在活塞杆运动时起导向支撑作用。此结够很紧,不易拆装。
 楼主| 发表于 2010-1-9 14:56:56 | 显示全部楼层
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发表于 2010-1-9 21:38:32 | 显示全部楼层
看到过这种形式的,好像是高速液压缸.车床加工不就可以了?
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 楼主| 发表于 2010-1-11 22:50:30 | 显示全部楼层
导向环上的复合螺旋铜是怎么装上去的 啊
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发表于 2010-1-25 14:54:22 | 显示全部楼层
先挂铜,后切削,车加工就行!
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发表于 2011-2-27 20:23:36 | 显示全部楼层
路过,学习
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发表于 2011-6-20 09:24:56 | 显示全部楼层
堆铜焊,后车加工
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发表于 2011-6-24 18:27:06 | 显示全部楼层
五楼很专业,呵呵
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发表于 2012-10-29 19:42:35 | 显示全部楼层
这种结构主要用在什么设备的油缸上,这种油缸速比很大吧!
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