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油缸上出现这种现象是为什么？
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IP卡
狗仔卡
发表于 2015-12-21 21:43:55
提升卡
置顶卡
变色卡|
电镀质量引起的点蚀。
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镀层脱落，应该是镀层不合适造成的。
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是否有可能是气蚀造成的？
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静静等待 发表于 2015-12-22 08:37 不清楚，现在的使用情况，就是缸杆上出现了大量的锈蚀点，油缸也出现了外泄 | |
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之前我有碰到过这种情况，当时是因为液压缸安装后，上面施工时焊渣掉在上面导致的。具体情况具体分析，仅供参考。
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本帖最后由 zzfjct 于 2015-12-22 12:22 编辑
锈蚀小坑、小点都位于活塞杆的同一角度区域，应该是常见的偏载引起单边压应力过大导致活塞杆与导套拉毛，检查导套同一角度区域有无拉毛即可证实，从耳环已重复焊接的现象也可间接证实。 | |
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对电镀工艺不熟，个人只能给出揣测性的看法，是否镀前需要酸洗除锈，而刚好这个过程没做彻底？导致基材上有微小锈斑，使工件用一段时间后，出现镀层部分脱离基材并露出锈点。
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医术高的人多了，医德自然会跟上来
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zzfjct 发表于 2015-12-22 12:13 很有可能的，锈蚀的位置分布在油缸的两个对称位置，呈带状分布，带状区域从杆头到杆尾。缸套处仅仅防尘密封损坏，其他零部件无明显伤痕 点评
塑性材料（活塞杆）的拉毛现象一般大于脆性材料（导套/铸铁）。
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