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液压制动问题

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发表于 2016-1-10 18:22:15 |中国| 显示全部楼层 |阅读模式
铰接车,四轮驱动,制动形式为弹簧制动液压释放。。。脚踩制动踏板时,刚开始没有制动反应,到踩到一定行程时,车轮就完全抱死。。。踏板阀是比例的,为何制动效果是开关形式的?

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发表于 2016-1-10 18:41:32 |江苏| 显示全部楼层
调整一下杠杆比试试。
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发表于 2016-1-10 18:48:45 |中国| 显示全部楼层
cqzyouxiang 发表于 2016-1-10 18:41
调整一下杠杆比试试。

哪里的杠杆?制动踏板上的吗
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发表于 2016-1-10 19:52:04 |江苏| 显示全部楼层
18761420771 发表于 2016-1-10 18:48
哪里的杠杆?制动踏板上的吗

踏板与阀是直连吗?中间就没连杆机构吗?
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QQ
发表于 2016-1-10 20:49:47 |重庆| 显示全部楼层
我以前做过支架搬运车,就是这种,估计是脚踏阀的问题,不能输出与脚踏的程度成比例的压力
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发表于 2016-1-10 20:59:55 |中国| 显示全部楼层
是不是生锈卡住的地方,先排除简单的地方
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发表于 2016-1-10 21:30:25 |山东| 显示全部楼层
好像脚踏阀阀芯卡了的样子{:7_277:}
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发表于 2016-1-10 22:23:59 |中国| 显示全部楼层
cqzyouxiang 发表于 2016-1-10 19:52
踏板与阀是直连吗?中间就没连杆机构吗?

踏板阀起先导阀作用,通过控制继动阀来控制制动器的。。。踏板阀和继动阀都是比例调节的,MICO人员分析是这俩比例阀匹配控制有些问题
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