请教液压共振怎么回事？

系统很简单，泵接减压阀，再接O型中位机能换向阀，再接油缸。当换向阀在中位时，先调节减压阀，当调到5MPa左右时，系统共振，压力表高频振动，然后换泵，无解，换减压阀，无解，换液压软管，无解，换阀块，换了几个，有一个不共振了，但在5MPa左右，也有些高频音，说明还是有共振的隐患，曾经查过资料，认为是液压共振，要改变泵的频率，可不知怎么改，各位，遇到过这种情况吗？如何解决？

是减压阀还是溢流阀？

你把系统溢流阀压力调高一些，不要接近减压阀压力，试一下看看。

先查吸油管进气否，看油箱有无有无明显油沫，振动时。无，调换减压阀型号规格，或调整减压阀出口油道结构参数。

用的定量还是变量泵？

高压自动变量柱塞泵，

系统没有溢流阀，用高压自动变量泵，泵的变量压力调整为17MPa，而振动压力在5MPa附近。

那先把泵的输出压力17MPa调低一些看能否改善，如果可以改善，那在减压阀前串一个管式节流阀，减小点开度试试。

谢谢各位的回复，这个问题其实早解决了，当时就应该在这里回复一下的，给忙忘了，今天翻开这帖子，觉得应该把问题说清楚，好给遇到类似问题的人一个参考。
其实我没说明我用的是插装式减压阀，阀块厂家给我干的孔有些小，导致阀有大概1mm没装到位，所以高压腔在一定压力下串腔了，导致振动，后来阀块厂家用专用铰刀过了一遍，问题消失了。有时找问题真是麻烦事，记得有一次工人把负载敏感阀的P口和R口装反了，动作倒是有一点，但很慢，压力也不对，找了很长时间也没找到原因在哪儿，因为装过好几次了，以为工人不会犯这么低级错误，所以也没检查那里，导致浪费很多时间，幸好试车时压力不大，否则可能损坏负载敏感阀。