请教伺服系统中蓄能器使用问题

许雷 · 发表于 2016-4-28 20:30:16

想问一下各位大神，伺服系统中在回油管路中（T口）加一个很小的蓄能器，目的是什么，如何选择这种蓄能器。

游勇 · 发表于 2016-5-1 23:16:41

由于伺服阀响应时间只需二三十毫秒，系统中当Ｔ口油管内的液压油需要从静止加速至所需速度会产生很高的背压，所以要加上出口储能作缓冲。出口储能的储压只需2~3Bar，大小则只需足够液压缸一次运动的行程便可

许雷 · 发表于 2016-5-4 11:36:48

游勇发表于 2016-5-1 23:16
由于伺服阀响应时间只需二三十毫秒，系统中当Ｔ口油管内的液压油需要从静止加速至所需速度会产生很高的背压 ...

非常感谢前辈，不过有关这类的书籍很少啊

marcos · 发表于 2017-8-21 09:24:56

游勇发表于 2016-5-1 23:16
由于伺服阀响应时间只需二三十毫秒，系统中当Ｔ口油管内的液压油需要从静止加速至所需速度会产生很高的背压 ...

刚开始接触液压伺服控制系统，您的回答让我茅塞顿开。我还有一个疑问，就是您描述中这个蓄能器的大小只需足够液压缸一次运动的行程便可，这个大小是指这个蓄能器的公称容积？还是指储能的变化量呢？

jgj000 · 发表于 2017-12-5 14:57:36

游老师解答的很好，领教了

NM2012 · 发表于 2017-12-12 20:49:11

值得学习

许雷 · 发表于 2017-12-15 11:57:40

marcos 发表于 2017-8-21 09:24
刚开始接触液压伺服控制系统，您的回答让我茅塞顿开。我还有一个疑问，就是您描述中这个蓄能器的大小只需 ...

这个容积指的是有效容积，就是实际能用到的容积。

wuai126 · 发表于 2018-1-3 13:55:49

学习了{:9_231:}

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