上市公司很牛嘛？

十年误国

力劲科技，压铸机行业的龙头，被我批评也不知凡几了。先说一下力劲不检查外购件的问题——

力士乐的这个减压阀真是骗人，体积和一个20通径的单向阀一样大，一量阀孔直径，25呢，可是阀芯呢，香烟这么大点，是它妈直动阀，真正通径只有七个。20的平方，除以七的平方，过流面积差八九倍。七通径的阀，用在100升每分钟的场合行不行？况且你的本意就不是用七通径的阀，而是被此阀的外观骗了，以为此阀蛮大。画图工从不拆阀，一直用到现在。

十年误国

下图的两个插装阀芯，左边的头部有锥度，那是力劲的二快插装阀芯，二快动作讲究快，你用个带缓冲功能的阀芯？——还不错，后来改成右边那种，一测二快用时，短了五毫秒，也就是说，二快用时慢了四分之一。这是压铸机的关键性能，即二快用时，或叫快压射速度，所以你干不过进口机，一个小地方你就把性能降了四分之一。

十年误国

后来改了，也是做过几千上万台以后才改，平时就不研究外购件的，教训，我们地方上的山寨机，滤油器里都没吸铁石。所以要检测外购件。土鳖厂就不说了，你上市公司也这种态度和水平——

再看简化设计，高低压双联泵，低压汇入系统，左边有个直角单向阀，挪到我扳手指处，改成直通单向阀好了，减少加工量，改小阀板，是一点简化意识没有。这样的地方多，力劲整机可以砍掉一半的零件。

你看这个冷却器，弄了七个接头，两个大拐弯，有才。还导致两处漏油，冷却器基本没有油压，都能漏油，就是因为衔接太多了。

十年误国

我的孩哟，你冷却器的回油管，怎么能这样设计，弄两个大折转，你说和滤油器干涉了，为什么别家不是这样？挪挪弄弄，不就避免一个大折转了吗。而且右边那个接口，怎么也这么多接头，可能是客户焊上去的，漏油嘛，进回油接口都漏油。

十年误国

那你这个润油管握的，还是很有才的。我指处，象这种过渡件，只允许第一台机时你垫一下，那是因为设计不周，但力劲是台台垫那玩意。想象两个故事，一个是英国议会，某楼梯处那站个人，后来要栽人，问他为什么站在那，他也说不清，只是说从他爷爷开始就站那。后来费了很大的周折才搞清，原来若干年前，因为油漆未干，需要站个人在那提示，于是这职业成了他们家的——

俄国哪地方也站个人，站了一两百年，家族职业。后来终于搞清他为什么站在那了，因为叶卡捷琳娜时，那地方有一株玫瑰，叶卡捷琳娜想送给孙子，怕别人摘了，就叫个人在那看着，后来叶卡捷琳娜把这事忘了。

那么力劲为什么多出这块垫板，那是初始设计时，不够高，用来垫的，后来画图工忘了。人家叶卡捷琳娜有太多的事要处理，你成天就这一种千篇一律的烂机器，能几千几万台都多出这些无谓的过渡件，不思简化，我看是做事态度有问题，这样的冗杂件力劲机上彼彼皆是。

十年误国

你看这里，顶多弄一个弯头，为什么还赔上两个过渡接头？设计者脑子有问题，要是我设计，一个接头都不有，法兰车点丝连接油管不会？脑子不会拐弯。

这个电机座子，我说两点，第一，敲上去硬梆梆的，能缓个几八冲。第二，大家都不搞这出子，也从没出过问题，你为什么画蛇添足？

十年误国

中板孔，给镗穿，深度五百多。大家都见过油压机，中间那块板，穿大杠的，要镗穿嘛？铸的时候，中间孔大，与大杠不接触，两端一端镗一百，镶上铜套。而力劲是整个镗穿，加工量大增。

而且力劲这种没有核心技术的厂，为了装逼，是滥买进口加工中心的，一台镗铣加工中心少说一两百万，它规模又大，仅此处，由于设计烂增加了加工量，就算多买了两台加工中心，几百万没了。

断掉的十字头是力劲的，不讨论它为什么断，实心的，红的是北方机的，空心的，没问题，既然空心的没问题，为什么不学习？

x199

看那些焊缝、配管，做工真差劲……

金刚虎

没做过阀的设计，不太懂阀芯直径和过流面积的关系，阀芯上有个开口锥面，不能简单的从阀芯的截面直径计算吧？看看有没有高手给解释一下
另外你这个是压力阀不是流量阀，不知道是定差减压阀还是定值减压阀，如果选型有问题，可能不能达到你想要的减压压力

冷月不知道

十年误国 发表于 2016-6-19 02:17
中板孔，给镗穿，深度五百多。大家都见过油压机，中间那块板，穿大杠的，要镗穿嘛？铸的时候，中间孔大，与 ...

我猜测力劲大板中间孔直接镗穿是为了保证两边铜套的同轴度，如果分开两边镗，同轴度很难保证