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改变油液粘度cp

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发表于 2016-6-23 10:49:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
小弟我在做一个关于改变液压系统粘度,从而分析液压缸伸出位移的响应时间,从一些论文资料中看到:在低温状态下,液压油粘度升高,系统进油阻力和回油阻力均增大,系统工作压力达到了系统溢流阀设定 的压力,部分油液溢流,造成回收时间增大。
粘度值越高,阻力不是应该越大吗,
比如阻尼孔,换向阀带来的阻力等等。那为什么我的仿真,反而与理论相反,求高人指点

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发表于 2016-7-3 21:19:24 | 显示全部楼层
一般情况下 液压油粘度的显著升高会直接影响长管道的沿程压力损失 而你说的单向阀 阻尼孔等等这些东西起主要影响的是局部压力损失 粘度的影响不是很大。
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 楼主| 发表于 2016-7-4 11:27:09 | 显示全部楼层
yiliya 发表于 2016-7-3 21:19
一般情况下 液压油粘度的显著升高会直接影响长管道的沿程压力损失 而你说的单向阀 阻尼孔等等这些东西起主 ...

喔喔,这样子,也就是说粘度增大,在没什么压力损失的时候,液压缸伸出的时间反而更快了对吧
那我把管道长度增长看看效果,谢谢您的解答
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