楼主: 多姿多彩

六缸液压机不回程

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发表于 2016-8-3 11:17:38 |山西| 显示全部楼层
cqzyouxiang 发表于 2016-8-3 10:04
这样试试看能否回,先手捣住6DT,然后按回程,回程压建立后,松掉6DT。正常时回程压是多少?

我觉得这个系统,上腔有个较大的背压,它就不一定能回程了。
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发表于 2016-8-3 12:00:39 |江苏| 显示全部楼层
本帖最后由 cqzyouxiang 于 2016-8-3 12:03 编辑
qwq913 发表于 2016-8-3 11:17
我觉得这个系统,上腔有个较大的背压,它就不一定能回程了。

回程有背压一般是打不开的。充液阀应先打开,回程压在上,就不会出现这种情况。所以,回程压的建立和充液阀的动作,要有个先后次序。
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发表于 2016-8-3 13:14:57 |山东| 显示全部楼层
qwq913 发表于 2016-8-3 07:11
回程时p2没压力?????我没看错吧,p2是f9那儿那个压力表吧?

p2有八九个压,表压来回跳动
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发表于 2016-8-3 13:15:52 |山东| 显示全部楼层
cqzyouxiang 发表于 2016-8-3 10:04
这样试试看能否回,先手捣住6DT,然后按回程,回程压建立后,松掉6DT。正常时回程压是多少?

正常回程压力是八个至九个
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发表于 2016-8-3 13:22:31 |江苏| 显示全部楼层
多姿多彩 发表于 2016-8-3 13:15
正常回程压力是八个至九个

需8-9,现在10,上面分析可做考虑之一。
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发表于 2016-8-3 14:00:31 |天津| 显示全部楼层
原设计就要先泄压才能返回的,并且压缩负载不能有弹性,否则无法返回。
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发表于 2016-8-3 15:33:07 |四川| 显示全部楼层
油缸内泄造成的!
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发表于 2016-8-3 23:26:42 |山西| 显示全部楼层
憋的是四个小油缸的进油管?前提泵有压力的情况下1、小油缸的油管憋压,可以同时让1DT;2DT;6DT得电,还是憋压,考虑6DT电磁阀卡死,换不了向;如果还是憋压,考虑先加压一段时间,在进行回程,让1DT,2DT,4DT,6DT同时得电,肯定没问题。
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发表于 2016-8-4 17:57:38 |山东| 显示全部楼层
德国战车 发表于 2016-8-3 23:26
憋的是四个小油缸的进油管?前提泵有压力的情况下1、小油缸的油管憋压,可以同时让1DT;2DT;6DT得电,还是憋 ...

最后查明白了,是油泵出现故障,
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发表于 2016-8-4 18:00:48 |山东| 显示全部楼层
油泵一产生压力就拖开配油盘,配合间隙过大
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