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活塞杆的加工问题

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液压硕士

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发表于 2016-10-19 21:07:43 |江苏| 显示全部楼层 |阅读模式
镀铬后磨光还是抛光?这两种工艺有什么优缺点,目前主流的厂家是怎样处理的?

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发表于 2016-10-20 09:33:18 |广东| 显示全部楼层
镀铬后 ,要抛光。
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发表于 2016-10-20 10:19:16 |辽宁| 显示全部楼层
活塞杆镀硬铬后抛光或研磨,的在即将出版的《液压缸设计与制造》讲述此问题。
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液压硕士

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发表于 2016-10-20 16:20:27 |山东| 显示全部楼层
需要抛磨光,不谢
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液压小学生

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发表于 2016-10-20 16:54:58 |湖北| 显示全部楼层
还不如做QPQ处理,都不需要镀铬呀··表面就能达到要求
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发表于 2016-10-21 09:31:02 |山东| 显示全部楼层
哪位老师知道镀铬厚度0.03~0.05mm,能否通过72h酸性盐雾试验?
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发表于 2017-1-5 10:16:04 |江苏| 显示全部楼层
大多数是抛光处理,因为镀层比较薄,磨的话很难控制。
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发表于 2017-1-5 10:17:35 |江苏| 显示全部楼层
kinghowe 发表于 2016-10-21 09:31
哪位老师知道镀铬厚度0.03~0.05mm,能否通过72h酸性盐雾试验?

如果电镀工艺合理,材料使用合格,72小时的盐雾试验基本没问题
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发表于 2017-1-8 08:19:48 |山东| 显示全部楼层
Arvin 发表于 2017-1-5 10:17
如果电镀工艺合理,材料使用合格,72小时的盐雾试验基本没问题

谢谢。普通碳钢作材料电镀没问题吧?
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发表于 2017-1-9 11:25:00 |江苏| 显示全部楼层
kinghowe 发表于 2017-1-8 08:19
谢谢。普通碳钢作材料电镀没问题吧?

不考虑原材料性能要求的话,电镀工艺严格按要求执行应该问题不大。
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