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大行程液压缸方案请教 |
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想请教大家一个问题：对于大行程液缸，比如行程要求40m，在垂直方向作变速运动，重载，负载300t。这样大的行程可否采用多个小行程缸组合方案，比如4个10m行程的缸，首尾连接，或者2个17m行程+1个6m行程液缸首尾连接形式实现。有谁做过或者接触过，可否在液缸方案或者对应液压系统设计上给个建议。谢谢了
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IP卡
狗仔卡
发表于 2016-12-22 13:24:21
提升卡
置顶卡
变色卡|
用于什么地方？行程需要40M，应该不会这样设计吧？负载300t，推上40米高。即使能做出来，运输也是个问题。
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应该可以，伊拉克超级大炮就是多管连接而成。问题是如何保证同轴度，内壁接缝的平滑性，压杆的话，还要校核稳定性。
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如果是国家重点项目还可以想办法实现。
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反向油缸控制最便宜！但是行程优点短！大缸精确控制不易操作
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能不能换个思路，采用液压马达可以么？
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这么大的行程可以参照升降船闸，如用液压缸可以用多个串联，液压缸这时候最好只是提供动力，不参与导向，可以利用行程开关控制两液压缸在交替时的过渡，相当于接力就可以。
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胡杨2016 发表于 2017-5-9 00:02 可参考起重机的伸缩臂 | |
