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楼主: yangxuejunwenyi

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 楼主| 发表于 2017-3-8 15:49:58 | 显示全部楼层
zhanghaibowin 发表于 2017-3-8 15:47
另外,这种弹簧释放的刹车对液压压力都是有限制的,一般都不超过600psi,你这个刹车液压系统回路也没有减 ...

奥!非常谢谢指导!
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发表于 2017-3-8 15:56:04 | 显示全部楼层
yangxuejunwenyi 发表于 2017-3-8 15:49
奥!非常谢谢指导!

{:7_282:}别谢了,刚才仔细看了看原理,前期的理解都是错的。。。。
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发表于 2017-3-8 16:02:35 | 显示全部楼层
泵出来的手动换向阀换到右边,你这个原理上泵出来加个单向阀保护油泵,防止回油对泵的冲击
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 楼主| 发表于 2017-3-8 18:05:00 | 显示全部楼层
18688275496 发表于 2017-3-8 14:54
油缸弹簧疲劳 把油管直接卸掉看能不能复位

把缸头的油管卸掉就回去了!怎么回事呢
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发表于 2017-3-8 18:17:37 来自手机 | 显示全部楼层
把三位四通换向阀baidao
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发表于 2017-3-8 18:18:21 来自手机 | 显示全部楼层
把三位四通换向阀搬到右位,看看能不能回
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发表于 2017-3-8 18:38:12 | 显示全部楼层
同意上面说的,建议增加单向减压阀,复位时,通过单向阀释放压力,打开时用减压阀的稳定压力。
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发表于 2017-3-9 08:15:38 | 显示全部楼层
溢流阀只有超过溢流阀设定值才会打开
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发表于 2017-3-15 19:43:49 | 显示全部楼层
yangxuejunwenyi 发表于 2017-3-8 14:56
从溢流阀不能回吗?谢谢

如果你靠溢流阀回油说明你溢流阀设定压力比制动缸压力低,这样泵打的压力全部从溢流阀溢流,但是实际上是你制动缸制动了,说明你溢流阀设定的压力必然高,制动缸根本回不了油!
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发表于 2017-3-16 10:09:32 | 显示全部楼层
阀到制动油缸里始终有压力的,打到右位应该可以泄压
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