楼主: 人生绚丽

这两个系统的支腿油缸哪个更合理

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发表于 2017-3-23 10:01:59 |河北来自手机 | 显示全部楼层
﹏3、哖后° 发表于 2017-3-20 09:13
第一个图比第二个合理 第二个会抖动,还存在液压锁打不开现象

请具体解释下为何第二个这种四个支腿油缸分别单独控制的系统,会抖动还会出现液压锁打不开的现象?
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发表于 2017-3-23 10:10:24 |河北来自手机 | 显示全部楼层
人生绚丽 发表于 2017-3-16 22:42
哪个更合理啊

后面这个图,如果四个支腿油缸规格一样的话,同时动作时越后面的油缸伸出速度应该会越慢
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发表于 2017-3-23 20:29:25 |山东| 显示全部楼层
个人感觉:如果不需要四个支腿一起外伸(支腿未触地之前),那么这两种原理图都不存在问题;如果需要四个支腿一起外伸(支腿未触地之前),那么第二种原理图就有问题
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发表于 2017-3-25 07:27:32 |山东| 显示全部楼层
静静等待 发表于 2017-3-23 10:10
后面这个图,如果四个支腿油缸规格一样的话,同时动作时越后面的油缸伸出速度应该会越慢

为什么,如果是四个同时打开的话,第二幅图相当于四个支腿油缸串联啊,那么流量应该是相同的啊,怎么会越后面的越慢呢
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发表于 2017-3-26 00:08:34 |山东| 显示全部楼层
人生绚丽 发表于 2017-3-25 07:27
为什么,如果是四个同时打开的话,第二幅图相当于四个支腿油缸串联啊,那么流量应该是相同的啊,怎么会越 ...

怎么混上高级工程师的。。。。油缸有杆腔与无杆腔容积比啊。。。。。
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发表于 2017-4-26 08:05:59 |山东| 显示全部楼层
个人觉得都不合理,应该用中位开芯的多路阀。
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发表于 2017-4-29 01:46:29 |辽宁| 显示全部楼层
第二个图液压锁画的控制油画的不对,应该在进口测,第一个图可以。
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发表于 2017-5-1 09:03:20 |山东| 显示全部楼层
同意13楼的说法
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发表于 2018-1-24 17:38:19 |上海| 显示全部楼层
后面那种可以实现起重机调平
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发表于 2018-3-8 15:42:14 |辽宁| 显示全部楼层
为什么不用并联的呢!并联稳定
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