楼主: geqin6688

[装载机] 大家来分析一下这个回路怎么工作的

  [复制链接]

14

主题

48

回帖

88

积分

液压中学生

金钱
555
积分
88
QQ
发表于 2011-8-3 14:05:17 |浙江| 显示全部楼层
复杂  比较难理解
回复

使用道具 举报

29

主题

966

回帖

620

积分

液压硕士

金钱
306
积分
620
发表于 2012-3-26 08:10:39 |广东| 显示全部楼层
工况a 老兄
回复

使用道具 举报

14

主题

126

回帖

123

积分

液压中学生

金钱
49
积分
123
发表于 2012-3-29 20:57:17 |山东| 显示全部楼层
bj-123 发表于 2011-7-27 16:19
这是单独画出的挖机阀内部控制油路。具体说是Kayaba的KVMG270。
1.均不动作:PT、PA无压力输出,TS不切换。 ...

那个地方的压力是19bar吧?你说的没错
那是个节流孔  是感知前部动作  行走  和符合动作的
回复

使用道具 举报

14

主题

126

回帖

123

积分

液压中学生

金钱
49
积分
123
发表于 2012-3-29 21:00:03 |山东| 显示全部楼层
应该有先导泵  主泵  图纸油路分先导   逻辑  和主油路
回复

使用道具 举报

1

主题

201

回帖

112

积分

液压中学生

金钱
1456
积分
112
QQ
发表于 2013-5-31 14:02:56 |江苏| 显示全部楼层
这些节流阀就是为了获取系统在不同工况时的压力信号,供电脑进行逻辑判断,最终决定发动机是否进入怠速工况!
回复

使用道具 举报

1

主题

6

回帖

8

积分

液压小学生

金钱
6
积分
8
发表于 2013-6-1 20:27:09 |上海| 显示全部楼层
还是没有明白还是没有明白
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则