全液压湿式制动刹车太急

现在改装了一套全液压湿式制动系统（弹簧制动、液压释放），但是现在问题是刹车太急，现在想让其平稳刹车，领导给出两个方案
一、将制动形式改成液压制动、弹簧释放
二、在制动回路中加缓冲阀
想问一下第二种方案中的缓冲阀该如何加，第一种方案的解决方案能够完全解决问题吗
请大师们不吝赐教

1、常用的行车制动还是弹簧释放、液压制动的常开形式的多吧。这种的可以通过控制制动踏板来控制制动过程

2、如果坚持用弹簧制动、液压释放的制动形式，可以在液压的回油管路加一个单向节流阀，通过调节液压回油的速度来调节制动速度

第一种方案：采用踏板控制或比例控制，主要是要求供给刹车的压力油是逐渐变大的。刹车太急的话可以考虑在刹车距离要求的范围内引入静液压制动作为辅助。

还是用可调节的单向节流阀吧。

1、液压制动不可靠，一般不这么做
2、加单向节流阀

你好，静液压辅助制动该如何做啊，没有这方面的经验啊

静液压制动是在采用液压驱动的车辆中，采用泵或者其它节流元件来辅助停车。
当需要停车时，减小泵的排量时，泵起到阻力的作用，辅助停车。

加单向节流阀，固然会使回油速度变慢，但会不会影响到急刹车的状态啊，脚踏板阀可否换成电比例的那种呢

什么车上用的?我有办法