楼主: 游勇
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一般液压系统设计心得
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谢谢你的提醒，我想了很久，才发现010与020要一起得电才能泄压。我又想问一下030插装阀为什么要装三个阻尼孔？还有051、061、091节流盖板可以不要吗
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IP卡
狗仔卡
发表于 2011-8-28 17:45:08
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还向你请教一下：如果油缸从下降变上升。1）：是不是系统要先泄压。让上腔的压力油从090插装阀卸掉。2）：如果010一直得电。那么经063的控制油会把070插装阀堵住还是经070的压力油把063的堵住？
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xiangjinfa 发表于 2011-8-28 17:45 它们都不要，你怎样调速？ | |
xiangjinfa 发表于 2011-8-28 18:18 第一点是对的。 上升时050和060都要关上，油要从070进入有杆腔，所以... | |
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请教：三个直通式溢流阀的大小关系，是不是100是安全阀，052是慢降，062比052又快点。实际操作中052和062是不是不断地调节。压力可以超过安全阀100吗？还是根据具体的负载来决定？
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xiangjinfa 发表于 2011-8-30 17:36 阁下的猜测大部份正确。 1. 快下时050及060一起打开，油缸在自重下往下，052及062的压力设定需低于自重产生的压力，否则自重下降失效。设定完成不用更改； 2. 100是安全阀及平衡阀，此自重产生的压力高20%便可以，就是加上模具，也能保证液压缸不会下滑。 最後，阁下认为在压制产品时，阀会100会打开吗？ | |
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几点疑惑：1）快下时，050应该不会打开，没有压差，应该从060卸掉，2）你说052,062的压力低于自重产生的压力，而且设定后不改，那么在上腔加压时，岂不是下腔的压力只有保持052,062设定值那么大，而且很可能由于从060泄掉后，上腔吸空，会产生负负载吗？3）如果052，062设定值低于100阀，“压力设定需低于自重产生的压力， 100是安全阀及平衡阀，此自重产生的压力高20%便可以，就是加上模具，也能保证液压缸不会下滑”。我的问题是加上道具所产生的压力就会大于052,062的设定值，压力油会从052,062那个值小的那儿泄压。4）压制产品时，阀100不会打开，还是有052,062决定。但我总觉得上面几点有点矛盾。希望详解，谢谢！
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xiangjinfa 发表于 2011-8-31 18:27 这是个变化多端的回路，按不同的吨位、052、062和100的压力设定作变化。 1. 在低吨位机器(我所选的工况)，有杆腔在加压时的排量小，通过罗辑阀时会产生脉动，所以用溢流阀100作背压平衡阀； 2. 在大吨位机器(你选的工况 )，100溢流阀产生节流作用，所以加压时要通过050把有缸腔的液压油排走。在这应用时052及062的压力设定要高于压机动梁及模具总重所产生的压生的压力，否则会如阁下所说，产生真空。在这工况的话溢流阀100的压力设定需改作最高工作压力的110%，用为液压缸保护。 | |
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谢谢你的回答！我再重新理一下，再请教一个问题：伯努利方程说速度大它的压力小，比喻说：我把节流阀开口调小点，流量小了，速度快了，同时节流阀前面的压力也升上去了，难道是经过节流阀的压力变小了。希详解，最好举个例子，谢谢！
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